Formula E élő terhelés: tippek a 2024-es 25-ös versenyek online megtekintéséhez, Mexikóváros

A helyes szavak között ezt keen inverternek/egyenirányítónak hívják, de csak a Formula Elizabethben használják keen inverternek. Egy valódi előny, hogy a motor generátorként is működhet, leállás előtt áramot termelve, amelyet gyakran a legújabb akkumulátorban tárolnak. Ez valójában olyan, mintha egy égőrendszer üzemanyagot termelne, hogy segítsen visszatérni a tankba, ami egyszerűen nem kivitelezhető!

És ezek a producerek részt vesznek a Formula Age-ben?: legjobb oldal

A Vertex AI csúcsprogramjával Jake Hughes és Lucas di Grassi autósok valós idejű telemetriai adatokat értelmezve sebességet, energiát és tapadásvezérlést kaptak. Ez lehetővé legjobb oldal tette számukra, hogy együttműködjenek és kommunikáljanak egy lelkes programmal, hogy optimalizálják a háromkerekű projekthez kapcsolódó eszközöket. „Az új GEN1 autónak olyan technológiával kellett rendelkeznie, amely képes erre, miközben még senkinek sem volt ilyen virtuális versenyautója” – mondta az új brazil. Egy nagyszerű ötéves technológiai terv a való világban, amelynek célja a kiváló 10%-os teljesítménymegőrzés az autókban, mindössze egy évvel az Algoritmus Korszak csatájáig készült el. A GEN1 hattyúdala a 4. évben érkezett, mielőtt a GEN2 beköszöntött volna, de még láttam egy másik 10 kW-os terhelést is a teljes teljesítmény eléréséhez.

Mi változott a járművek tekintetében?

A rohamokban rejlő erő több mint 40%-át egyszerűen a fékezés adja, és a 350 kW-os elektronikus rendszer 95%-os hatásfokkal büszkélkedhet (szemben a nagy teljesítményű rendszer 40%-ával). Az Algorithm Elizabeth már harmadik alkalommal van távol az autótechnikai részlegtől, ami a Gen3-at jelenti. Az új szerverek 2023 elején debütáltak, és bemutatják a legújabb csúcskategóriás motorsport-technológiát. – Az Algorithm E versenyek körülbelül negyvenöt napig tartanak, míg az F1-es versenyek legfeljebb néhány óráig tartanak, de várhatóan körülbelül 90-ig tartanak. Ez az áramellátási technikai korlátozásoknak köszönhető; fel lehet készülni arra, hogy az ePrix meghosszabbodik, mivel az akkumulátorok egyre régebbiek lesznek.

Pontosan hány dolog adatik meg egy rohanós hétvégén túl?

Az ingyenes ITVX az összes Algorithm E ePrix és selejtező leckét közvetíti az ITVX számára, amelyeket a versenyzésről és az edzésről is oktattak az ITV4-en. A NordVPN 29 napos ingyenes hozzáférést biztosít? A NordVPN VPN-szolgáltatásával együtt 30-szoros pénzvisszafizetési garanciát is kínál. Használható a népszerű streaming szolgáltatás feloldására külföldön – mobiltelefonon, táblagépen, laptopon, tévében, játékkonzolon stb. 24/7 ügyfélszolgálatunk van, és a regisztráció után 3 hónapig ingyenesen választhat csomagokat. Kanzah Maktoum futballújságíró, aki szenvedélyesen szereti a golfot, a futballt és a motorsportokat.

• Az új szavazás 3 nappal a verseny előtt kezdődik, és 15 alkalommal kezdődhet, amíg a világítás el nem indul az új rajtrácson.
• Ha azonban a motoros feljebb emeli a gázt, a magasabb fokozat elektromos automatikus fékezést aktivál, hogy időt töltsön vissza az akkumulátorba.
• A Formula Age versenyzők által adható maximális pontok száma is a kifutási próbálkozásodhoz tartozik, tehát 30 pont.
• A legtöbb FIA versenysorozathoz hasonlóan a nagy 10 versenyző a Formula E-ben szerzett pontokat a gyorsaságban. Ugyanakkor a rúd pozícióját három dologgal jutalmazzák.
• A büntetés miatti vezetésnek – az új Sofőrnek be kell lépnie a szakadékba, és újra be kell kapcsolódnia a csatába ahelyett, hogy véget érne.

Ha egy versenyző nem tud eleget tenni az előírásoknak, vagy rosszul vezet – akár túl gyorsan, akár túl lassan –, akkor a versenyfelügyelőkhöz kell hívni. A védelmi autók körvonalai között egy autót a sávban megelőznek, ha az a rés sáv bejáratánál vagy kijáratánál tartózkodik. Ez egy erős autógyártókból álló felállás, amelynek célja, hogy komoly versenyt biztosítson a csatában, különösen olyan rohanó szörnyekkel szemben, mint a Porsche, és a vonzó. Az Algorithm E kiváló rohanó szervezetekből álló felállása az egyik legjobb elektromos versenykollekcióvá teszi. A legendás, gazdag rohanó múlttal rendelkező autóversenyzők közé tartozik, mint a Jaguar, a Maserati és a Porsche. A többi híres autógyártó, amely részt vesz az új elektronikus rohanó show-ban, a Nissan, a Mahindra és a Nio.

A verseny legújabb bajnoka huszonöt pontot, a második 18 pontot, a harmadik pedig 15-öt kap. Az első tíz helyezett kapja az összes pontot, a tizedik szett pedig csak az első felvonást kapja. A hüvelykujj-töltési technológiát az akkumulátor töltéséhez is alkalmazzák majd, a boxkiállás során akár 800 kW-os teljesítményig is. 2018-ban az Algorithm Elizabeth egy másik típusú járműre váltott, ami változásokat hozott a tervekben, és rohanni fogsz.

Az Algorithm E 11 szervezetet foglal magában a 2024-es évre, minden csoportban néhány pilótát állítanak ki. – Minden Algorithm Age tuning kurzus alapvetően egy időpontban zajlik, ha Formula 1-es próbajátékot szervezel, és több mint 3 napra elosztva. A Formula Elizabeth tesztelésére szolgáló technológia a tömeggyártású pályaautókban kerül alkalmazásra, ami vonzóvá teszi egyes gyártók és rajongóik számára. A Mahindra a lehangoló kilencedik helyen végzett a közösségek asztali történetének szezonjában, bár a ma távozó Alex Lynn elleni hazai győzelem a londoni ePrix-en különös vigaszt nyújtott.

Akár a feldolgozás nem hoz eredményt, az új FIA az új győztest olyan szabványok alapján jelöli, amelyek szerint az egyezésnek megfelel. A jármű díjának megfizetése nem megengedett mind az időmérőn, mind a versenyen, valamint a Parc Fermé-ben és a gépátvételen. Az új 5. helyezett, a 12. helyezett járművezetők, akik az új polesitter kategóriában képezték ki magukat, kitölthetik a rajtrács új, új rangsorát. A másik csoport új versenyzőit az új, tényleges rajtrácsokba sorolják.